作为新能源高端品牌，埃安在去年年底先后推出AEP3.0平台和星灵电子电气架构，与此同时，埃安Hyper系列首款车型——Hyper GT也在2022广州车展上正式与我们见面，据悉，Hyper GT将首次应用埃安现有的王牌技术，并在年内上市。
Hyper GT采用了四门轿跑车的造型设计，低趴的姿态凸显浓厚的运动感。前脸部分，Hyper GT采用了名为“风生水起”的设计语言。
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新车采用封闭式进气格栅设计，风阻更低。AI神箭，它的前大灯比较修长，拥有可编程智能灯语，大灯能跟随音乐旋律而舞动。车头下方，Hyper GT配备了自调节格栅，可根据车速主动开闭。至于前包围左右两侧，新车则保留了通风槽设计，可以有效为制动系统降温。此外，作为Hyper系列的高端车型，新车还采用埃安全新爱神箭 Logo，AI神箭，进一步提升辨识度。
车身侧面，Hyper GT的侧面造型非常流畅，几乎看不到多余的线条。当然，新车侧面最大的亮点，是其采用了剪刀门的设计，其开门角度高达43°，旋翼开门宽度达573mm，能有效降低车身高度。
相比前脸、侧面，Hyper GT的尾部同样不乏看点。其中，细长的尾灯与头灯设计形成呼应。三段式尾翼则是Hyper GT整个外观的点睛之笔，其宽度为1465*183mm，启动时，三段式的尾翼会陆续升起展开，能有效引导风流动的轨迹，加强下压力。
日前，埃安官方正式发布了AION Hyper GT的内饰官图。
新车的座舱整体采用了极简主义风格，但在材质用料上有颇多心思。其多边形的宽比例超薄全液晶仪表盘非常个性，并位于驾驶端前方，中控中央则配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏，并取消了所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，内饰设计更为简约前卫。
新车还采用了5座空间布局，前排座椅为一体式设计，整车内部的颜色搭配使用极具未来感的浅色系配色，以契合年轻消费者的审美需求。
配置方面，Hyper GT将配备VGR可变转向系统以及智能减振系统，并搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助系统，该系统配备了39个感知硬件，除了常规的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达外，还拥有三颗第二代智能可变焦激光雷达，分别位于车顶和车前两侧。
值得一提的是，风云（参数丨图片）三号卫星红外遥感技术首次应用到Hyper GT上，其在夜间场景下具有独到优势，哪怕是在雾霾、沙尘等恶劣天气下，也能识别生命体。
动力方面，新车的后驱单电机版本最高输出功率250kW，最大扭矩434N·m，0-100km/h加速4.9s，未来新车还将有双电机版本。
